Geek et conservatrice \u00e0 la foi<\/p>\n
La S\u00e9rie 7 de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est pr\u00eate. Ext\u00e9rieurement, elle diff\u00e8re peu de sa devanci\u00e8re mais au-del\u00e0 des apparences, ca va s\u00e9rieusement de l’avant. Au passage, la voiture a perdu 130 kg.
\nLa nouvelle S\u00e9rie 7 est la plus longue voiture jamais produite par BMW. La version normale mesure 5,098 m de long, la version \u00ab\u00a0L\u00a0\u00bb gagnant encore 14 cm en empattement.
\nEcran tactile pour l’iDrive<\/p>\n
Rapport BMW S\u00e9rie 7Plus que jamais, la S\u00e9rie 7 a pour ambition de voler sa couronne \u00e0 la Classe S. La BMW fait donc le plein de bidules \u00e9lectroniques, avec pour commencer un \u00e9cran tactile (enfin!) pour le syst\u00e8me iDrive. Gr\u00e2ce \u00e0 un capteur 3D, il est m\u00eame possible d’activer certaines commandes d’un simple mouvement de la main. Ceux qui commanderont la version \u00ab\u00a0Executive Lounge\u00a0\u00bb disposeront \u00e0 l’arri\u00e8re non seulement de si\u00e8ges lounge \u00e0 fonction massage, mais aussi d’une multitude de commandes via un autre \u00e9cran tactile. Les si\u00e8ges eux-m\u00eames peuvent coulisser sur 9 cm. BMW propose aussi la fonction parking par commande \u00e0 distance, gr\u00e2ce \u00e0 laquelle la voiture se faufilera dans une place de parking de fa\u00e7on autonome. Vous avez bien compris: sans personne \u00e0 bord! Les phares LED sont en s\u00e9rie, les phares laser en option.
\nAussi en hybride
\nRapport BMW S\u00e9rie 7Tout cela est tr\u00e8s luxueux mais pour ce qui est du moteur V12 sous le capot, ce n’est pas \u00e0 l’ordre du jour. La 750i sera la seule \u00e0 recevoir un V8, en l’occurrence de 450 ch. Le reste de la gamme moteur se compose uniquement de 6 cylindres 3.0. La 730d est forte de 265 ch et 620 Nm, et se contente de 4,5 l\/100 km pour 119 gCO2\/km. La 740i revendique 326 ch et 450 Nm, consos et \u00e9missions de 6,6 l et 154 g. Enfin la 740e est la proposition hybride, elle combine un moteur essence 2.0 Turbo et un moteur \u00e9lectrique de 95 ch. Le tout lib\u00e8re 326 ch, abat le 0-100 en 5,6 secondes et BMW annonce une moyenne officielle de 2,1 l\/100 km pour 49 gCO2\/km. De quoi rendre vraiment le sourire au patron de l’entreprise.
\nPlus de d\u00e9tails et les dates de lancement suivront.<\/p>\n
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